Grande abraço e muito obrigado pela atenção. Realmente sua empresa faz a diferença no atendimento
e com certeza estarei dando boas referências a todos os meus contatos proprietários
de motocicletas com alta cilindrada aqui na Bahia e Sergipe.
Mário, por email Gostaria de agradecer pelo bom atendimento e pronta resposta, com certeza vocês
fidelizaram mais um cliente, pois atualmente isso é o diferencial!
Obrigado pela atenção e espero poder recomendar vocês para muitas pessoas.
Rodrigo, por e-mail Agradeço muito o compromentimento de sua empresa e lhe parabenizo, pois são poucos os
estabelecimentos que tratam o cliente com tanto respeito. Hoje mesmo vou entrar no Fórum
Dragstaronline e deixarei um agradecimento especial no tópico de divulgação da RCA.
Rimenez, por email Recebi hoje o material adquirido.
Tudo bem embalado e em perfeitas condições conforme pedido.
Informo que estarei divulgando seu site aos colegas propietario de motos Vstrom e outras.
Muito obrigado. - Augusto, por email
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Filtro de Ar Moldspuma - Teneré 250 (todos os anos) - Moldexspuma 90630
Filtro de ar reutilizável Moldspuma - Fazer250 (todos os anos)
| Equivalências : | | Yamaha 1S41445100 | RCA7 | Moldexspuma 90630 |
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 Produzidos no Brasil e reconhecidos mundialmente por sua qualidade, os filtros de ar em espuma Moldspuma proporcionam uma filtragem muito efetiva, excelente para o uso urbano e fora-de-estrada.
Permitem um fluxo de ar igual ou melhor que um filtro equivalente em papel, sem a expressiva perda de desempenho que este apresenta durante o uso.
As espumas utilizadas são de qualidade superior, iguais aos melhores filtros importados.
Além de bom desempenho mesmo sob severas condições de poeira, os filtros de ar em espuma da Moldspuma proporcionam economia de combustível e maior durabilidade das peças móveis do motor, 2 ou 4 tempos, se comparados com os equivalentes em papel.
Facilmente lavável, retoma sua condição de novo a cada revisão.
- Grande vazão de ar com excelente filtragem
- Desenvolvido nas provas de enduro e motocross
- Lavável e reusável - econômico e amigo do meio-ambiente
Nas motos carburadas pode ser necessário um reajuste da mistura para o use deste filtro.
Manutenção períódica deste filtro
Este filtro de ar deve ser lavado e umedecido com óleo a cada 4.000 km (uso urbano).
A lavagem é feita com óleo diesel, querosene ou para maior durabilidade água + Omo líquido, derramados de dentro para fora - para retirar as partículas de poeira, seco ao sol (sem torcer) e umidecendo a espuma com óleo de motor (novo) ou específico para filtros de ar. Por fim, basta espremer o filtro para retirar o excesso de óleo e está pronto para uso.
Não use gasolina na limpeza de filtros de espuma - sua vida útil será reduzida.
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